Relacion De Transmision Caja De Cambios Automatica
La relación de transmisión de una caja de cambios automática describe cuántas vueltas debe dar el motor para que las ruedas den una vuelta. Calcularla paso a paso es sencillo.
Paso 1: Entender los Engranajes
Primero, identifiquemos los engranajes involucrados. Cada marcha en una transmisión automática tiene un par de engranajes interactuando.
Un engranaje está conectado al motor (engranaje de entrada). El otro engranaje está conectado a las ruedas (engranaje de salida).
Estos engranajes tienen un número específico de dientes.
Paso 2: Contar los Dientes
Cuenta el número de dientes en el engranaje de entrada. Digamos que el engranaje de entrada tiene 20 dientes.
Ahora, cuenta el número de dientes en el engranaje de salida. Supongamos que el engranaje de salida tiene 40 dientes.
Este conteo es fundamental para el cálculo.
Paso 3: Calcular la Relación de Transmisión
Para calcular la relación de transmisión, divide el número de dientes del engranaje de salida por el número de dientes del engranaje de entrada.
En nuestro ejemplo: 40 dientes (salida) / 20 dientes (entrada) = 2.
Por lo tanto, la relación de transmisión es 2:1 (se lee "dos a uno").
Paso 4: Interpretar la Relación
Una relación de transmisión de 2:1 significa que el motor debe girar dos veces para que las ruedas giren una vez.
Una relación más alta (por ejemplo, 4:1) proporciona más torque (fuerza) pero menos velocidad.
Una relación más baja (por ejemplo, 1:1) proporciona menos torque pero más velocidad.
Paso 5: Ejemplo Práctico (Primera Marcha)
En la primera marcha, la relación de transmisión suele ser alta para proporcionar mucha fuerza al arrancar.
Digamos que el engranaje de entrada tiene 15 dientes y el engranaje de salida tiene 45 dientes.
La relación sería 45 / 15 = 3. Es decir, 3:1.
Paso 6: Ejemplo Práctico (Marcha Superior)
En la marcha superior (quinta o sexta marcha), la relación de transmisión suele ser baja para ahorrar combustible a altas velocidades.
Digamos que el engranaje de entrada tiene 30 dientes y el engranaje de salida tiene 20 dientes.
La relación sería 20 / 30 = 0.67 (aproximadamente). Es decir, 0.67:1.
Paso 7: Consideraciones Adicionales
Las cajas de cambios automáticas modernas pueden tener muchos engranajes y relaciones complejas.
A menudo, utilizan engranajes planetarios para lograr diferentes relaciones.
El convertidor de par también influye en la transmisión de potencia.
Paso 8: Relación Final de Transmisión
Además de las relaciones de cada marcha, existe la relación final de transmisión en el diferencial.
Esta relación afecta a todas las marchas por igual y se calcula de la misma forma que antes.
Por ejemplo, si la relación final es 3.5:1, el motor debe girar 3.5 veces para que las ruedas giren una vez, *después* de que la relación de la marcha haya sido aplicada.
Paso 9: Resumen
Para calcular la relación de transmisión, simplemente divide el número de dientes del engranaje de salida entre el número de dientes del engranaje de entrada.
Recuerda que cada marcha tiene una relación diferente.
La relación final de transmisión es un multiplicador adicional que afecta a todas las marchas.
